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　　相对于重工业的产能所剩，新兴行业的产能过剩也要警惕。但我们看到新兴行业更多的是财务本身的泡沫，而非实际上产业本身的过剩。但应时刻审视自身产业市场的大小，接受市场调节，以免出现类似于制造业等产业的过剩。 　　京津冀协同发展战略和长江经济带发展战略都将以交通等基础设施建设为重点，并且会将城市化推向新台阶。据有关资料，2015年内京津冀将开建4条城铁，未来开工建设城际铁路将达27条，这也会需要巨大数量的钢材需求，产生大量的铁矿石、废钢和焦炭需求。 　　“大型钢铁项目走出去要考虑多位一体的‘抱团出海’的。”他强调，要统筹谋划项目，实现低成本“有进有退”的“走出去”。比如，在项目阶段有上市、发行债券等可供选择，尤其是上市更为重要，是企业发展的主要途径，对规范企业的运作、投资风险有重要的作用。